败。”
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达伦说的很直白了,海利欧在F1围场内的举动,其实更像是一个没长大的孩子,有着一种盲目的自信跟傲气。
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甚至很多时候,这种自信傲慢,在面对挫折跟失败后,变成了他自卑和沮丧的伪装色。
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如果布里亚托利今天一定要撕下海利欧的伪装色,他绝对达不到自己想要的局面,只会让现在的局势更加糟糕。
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所以达伦站出来阻止了布里亚托利的举动,为了海利欧,也是为了车队。
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别人的话布里亚托利可以不在意,达伦是海利欧的比赛工程师,车队里最了解他的人。连他都这样说了,那么自己这些强硬的话说出来,绝对收获不到自己想要的节奏。
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布里亚托利一直都不是什么强硬的车队经理,只是在收官之战的成绩重压之下,他不得不做些强势的举动。既然明白了整个道理,他放在耳机上的右手,终于慢慢的放了下来。
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无论赛道的局势如何,他都只能相信海利欧坚持住!
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赛程第八圈、第九圈、第十圈……
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这样一直来到了第十五圈,后世号称超车最频繁的东海赛道,今天却出现了无比稳定的局面。
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赛程进展到了四分之一,所有车手的排位基本上保持着稳定,特别是前四的车手,更是从头到尾除了巴里切罗跟舒马赫,这两名法拉利车手队内交替之外,其他丝毫没有变动。
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张一飞还是保持着自己头车的优势,阿隆索占据着第四的位置,维系着对法拉利车队的威胁。
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不
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