际上,在真实的历史中,戴姆勒-奔驰在二战期间是纳粹德国的主要军工企业之一,负责生产包括三号坦克在内的主力坦克,甚至上文提到的“鼠式”超重型坦克也是由奔驰研发的。
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当然,正因如此,奔驰因向纳粹德国提供军需物资,并强制集中营囚犯进行劳役,而理所当然地被列入了战犯企业名单。
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“时间比预定的要长,问题就先回答到这里。如果之后还有疑问,可以向这位鲁登道夫中校咨询。”
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汉斯指了指鲁登道夫,在场的人都若有所悟地点了点头。
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但某人的话还没有结束。
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“最后,这是我个人的看法——坦克将成为未来德国陆军的核心武器,因此,我们需要建立比现在更完善的大规模生产体系,以适应未来的量产需求。”
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当然,这并不仅限于坦克。
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放眼未来,军队对卡车、装甲车等汽车的需求将呈现爆炸式增长,而且这种需求必然会发生。
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“而这一切的前提是,德国的汽车工业必须进一步发展。我认为,为了实现这一点,我们应当让汽车摆脱仅供上流社会享用的局限,降低价格,让普通市民也能负担得起,并进行更多、更大规模的生产。”
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“这......但考虑到当前汽车的制造成本、人工费用以及生产环境,是否有些勉强?”
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一直认真听讲的迈巴赫举起手提问。
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而汉斯早已准备好了答案。
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“各位听说过‘流水线生产系统’吗?”
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