785 个人VS团队

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相比较前排四人组的僵持，这个时候后排已经战火纷飞，海利欧正无比艰难抵挡着，蒙托亚跟基米·莱科宁的联手攻势，甚至有好几次，都是靠着非常危险的连续变道，来逼迫后车放弃超车的想法。

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不过哪怕就是这样，海利欧的处境也已经险象环生，被超车只是早晚的事情。如果不是蒙托亚跟基米·莱科宁，终究不是一个车队的，两个人合作的同时，还在互相防备牵制着，可能早就已经超车成功。

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“巴顿，快一点，再快一点跑到前面去，雷诺的胜利需要你！”

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布里亚托利很激动的朝着巴顿呼喊，这一次排位赛，简森·巴顿的排名才第十二，跟第五的海利欧差距还是有点大。

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毕竟巴顿能拿世界总冠军，靠的从来都不是什么突飞猛进的速度，而是稳扎稳打的稳定！

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东海赛道是一条全新赛道，对于巴顿这种风格的车手来说，难度其实很大。他这次排位赛能跑到第十二，已经是为了车队爆发出潜力了。

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正赛开始之后，简森·巴顿就已经玩命的超越了两名车手，来到了第十的位置。不过他想要帮到海利欧，至少还超越两名对手，来到第八的位置，才能对基米·莱科宁造成威胁。

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很明显以巴顿现在的实力来说，要他短时间内再超越两名实力更强大的对手，是有点强人所难的。

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布里亚托利并不是不明白这个道理，只是现在这种局势之下，他已经没得选择，只要靠巴顿创造奇迹去拯救海利欧！

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听着耳机里面传来的声音，海利欧心里面有着一种说不出的难受。曾经在印地赛道上，自己是那么的骄傲，就连印地冠军的帮助都不需要。

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