一大早就转场去了ALD区执行任务。
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朱炜马上回复,“可以着陆,注意地面风,注意航高。”
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“明白。”
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很快,塔台上的人看到了土黄色涂装的583号歼-15,这个颜色在灰白的天空中比较显眼。
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583号歼-15的航线很标准,做了一个大角度转弯后,机头朝北对准了跑道。不过,朱炜的心依然是提着的,飞机安全落地之前,什么意外都有可能发生。
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此时,李海能看到跑道,但是跑道和周边的颜色基本一致,在没有色差的情况下,他很难通过肉眼来判断航高,只能依靠航电系统。
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他操纵着战机稳稳下降高度,减速板已经升起来,起落架也全部顺利放出,保持着规定的着陆航速接近跑道。
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看着跑道在面前越来越大,有那么一个瞬间产生了错觉,跑道好像在极速扑面而来。他迅速去看姿态数据,没有什么变化,心中淡定无比。若是受错觉影响拉杆,就会破坏掉着陆姿态。
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突然,无线电里传来朱炜的喊叫声,“李海拉起来!快拉起来复飞!你要撞地了!”
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李海条件反射般把油门杆推到底,同时轻轻拉杆收减速板。在当前的航速下,如果猛拉操纵杆,迎角过大,结果就是失速。朱炜失态的喊叫说明情况很危急,但李海没有慌。
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583号歼-15的机头微微抬起,两台新改发动机瞬间迸发出炽热的尾焰,冲击着跑道,而发动机喷口距离跑道竟然只有几十公分。如果李海处置不及时,战机就会以近三百公里的时速砸在跑道上!
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李海顺利逃逸复飞,立即知道
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