第507章 补上最后一环

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为提前回归的香江发展奠定了坚实的基础，把这个东方之珠打造成为真正的东西方经贸往来的桥梁，比起在约翰牛那会成功太多。

可以说比主世界的香江地位都还要显赫。

毕竟在亮剑世界，约翰牛同东大在战后短暂的疏离后，很快就通过农业、罗罗等方面的合作快速建立起来伙伴合作的关系，双方都从合作中获得了巨大的利益，现在的空客航空集团已经成为欧陆诸国都抢着要加入的香饽饽。

出于开拓欧陆航空市场的考虑，现在东大燕都航空工业和罗罗公司这两个空客航空集团的大股东，都在协商考虑如何让空客航空集团上市来推动欧陆诸国加入这个世界前五的航空集团，只不过现在最大的争议是通过在雾都金融市场上市还是通过在香江金融市场上市的问题。

毕竟，这恐怕是亮剑世界最近十年最大的一笔金融融资活动，对于两地的金融市场具有举足轻重的影响力。

甚至可以说是雾都和香江在金融地位方面角逐的一大砝码，究竟最终结果怎么样，现在两方面都还在协调中。

香江金融市场的发展历程，正好是说明了当年任重力排众议，将香江定义为国际自由金融港的成功。

因此任重虽然说表面上是东大科技界的头面人物，但是并没有因此遮掩他同时是东大金融界同样地位的光芒。

任重接过叶参谋的计划，简单的翻看了一会儿，这个计划虽然说简单，只有十多页的介绍内容，但是绝大部分规则和想法都来自对香江证交所的翻版，只不过交易的场所和资金，几乎全部都是来自东大国内。

之所以没有说全部，是因为在这个证交所的规则中，对于外资进入这个市场，限定了只有来自香江投资基金的资金，才有资格每年申报一定的金额，按照国内本币同美刀的固定汇率进入到这个交易所开户和买卖股票。除此之外，这个交易所限制的证券用户是东大国内的法人和成年人用户。

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