第82章 路途

室，有些事不是你想做，想做就能做，这一点，宋嘉言还是能够理解的。

然而，为了不让人看见，不得不整天行进时就呆在马车里连车窗也不能开，下车时还得戴个帷帽挡脸，吃饭只能稍微掀开一点从帽檐下面塞进去，这样的要求，似乎和对国民的示范性作用也没什么大关系吧？

何止是没什么关系！

在宋嘉言看来，这已经是超越了人的基本需求，完全是无视人的基本生存权了！

这就好比在二十一世纪坐小汽车上盘山公路，闷热的天气里不给开空调，除此之外，还强行规定不准你开窗！不仅坐车不可以开窗，下车你还得蒙面以避免你影响市容市貌，吃饭的时候也只准你闭着眼睛吃。

开始的一段时间，为了配合王府属官的工作，宋嘉言还很好商量地随他们去——不给开窗看风景咱就睡觉嘛，吃饭也可以拿到房间或马车里吃，这年头谁都不容易，理解万岁。

然而，随着三月渐渐过去，四月慢慢到来，天气逐渐闷热，道路却越变越坏，这样的日子，别说宋嘉言，就算是原住民的言可贞和姜秀他们，也都有些受不了了。

别以为路修好了就万事大吉。其实，比起修路，路的日常养护也不比修路本身便宜。这个便宜不仅仅是造价上的，也有精力、人工等多种方面，要不然后世也就没必要专门弄个公路局了。

一条路修好了之后要想长久使用，之后的修修补补肯定是避免不了的——谁能保证这路天天风吹雨淋的不会变形呢？谁能保证大家这刮风下雨的天气大家踩来踩去没把这个路给踩出几个坑呢？更何况这路还不是水泥做的，而是土筑的！

一句话，这时候的官道，日常维护很重要。

然而，很明显，四月中旬以来的这段路，显然并没有得到应有的待遇。

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