;
“咦,竟然是运油-20加油机。”随着抵达空中加油区,关于加油机型等等相关基础信息,随之传输到歼-15C航电系统终端,周海获得加油机型的信息,顿时露出惊讶的表情。
\n
\n
负责执行此次空中加油作业的机型,并不是老熟人轰油-6或者伊尔-78,而是最新出道的明星机型运油-20。
\n
\n
运油-20服役时间约莫今年年初的样子,由于刚开始服役数量稀少,加之机组人员还需要进行磨合训练,所以周海基本没见过。
\n
\n
作为自主研发的新任大型加油机,运油-20无愧于‘大奶妈’之名,最大起飞重量220吨,载油量135吨,最大供油量75吨,2500公里活动半径空中供油量40吨,1000公里活动半径供油量75吨,采用成熟可靠的三点式空中加油系统,一次性为三架战机加注燃油。
\n
\n
年轻奶妈的供油量之大,是前辈轰油-6的七倍之多,相较伊尔-78大型加油机,亦有十吨的提升。
\n
\n
最重要的是,运油-20可以自主生产,不用受制于人。
\n
\n
空中加油区内,一架最新服役的运油-20正在两千米高度平稳飞行,静静等候。
\n
\n
“呼叫奶牛,呼叫奶牛,这里是飞鱼,我机已抵达加油空域,请求进入会合航线受油。”周海立即打开通讯频道,向运油-20机组呼叫。
\n
\n
“奶牛收到,准予进入会合航线受油,你机高度降至两千,航速降至五百。”运油-20机组立即回应,而后开始进行空中加油的准备,放出加油软管,等待歼-15C的靠近。
\n
\n
夜间空中加油,难度系数远高于白天。
\n
\n
幸运的是天气良好,没有出现暴风雨之类
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页 / 共3页