第453章 智云供应链：保你不亏

号的x1无人战斗机配套人工智能系统，总数为十六架，总合同价一百一十二亿元。

每一架x1飞机的人工智能系统的平均单价就达到了七亿元，折合大概一亿美元稍微多点。

主要是前期原型机以及第一批的价格，实际上要补贴部分智云集团的巨大研发投入，所以价格才如此昂贵。等后续量产后，价格就大幅度下降。

听着似乎价格很高，总价能达到一百一十二亿，折合约十六亿美元多点。

然而这第一批次的十六亿美元多点的营收，对于智云集团这种一年营收四千多亿美元的巨无霸而言，那就是零头中的零头。

更不要说，智云集团为x项目投入的庞大成本了，光是用来跑人工智能训练的ai系列显卡组成的服务器阵列，那就是价值大几十亿美元的。

这十多亿美元的合同金额，连智云集团前期的成本投入都远远不够……然后后续为了持续的训练更新换代，每年都需要持续投入算力成本跑训练，而这些都很钱的。

智云集团想要在x项目上不亏钱，乃至小赚一点，都还要指望后续的x1飞机以及x3飞机，还有未来的有人六代机都使用x项目，并且未来十年内的采购量得上来，至少要达到几百架才行。

当然，如果不出什么大意外的话，未来十年的订单大概率是有几百架的！

所以亏本的可能性不大，就是赚的不多而已。

所以搞x项目，智云集团其实不怎么赚钱，之所以还这么积极的搞，也不单纯是因为徐申学的个人想法，更多的还是因为智云集团作为国内第一高科技巨头，在这些事情上有不可推卸的责任。

而且，过去这么多年国内的各种扶持资源也不是白拿的。

既然拿了资源，那么就要有承担相应责任的觉悟。<

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