去了武安钢铁厂。
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因为蔡质那边说对于汽车研发已经有了不少成果展示,他亲自去看了之后,发现对方已经造出了一个汽车的原型机。
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而且不是卡尔·本茨发明的类似于三轮车的三轮汽车,而是根据赵骏的指示,造出来的有棚顶的汽车。
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除了外形简陋了一些,整体框架都已经搭好,包括冷却系统、供油系统、点火装置等等。
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赵骏不得不赞叹他们的执行力。
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虽然已经完成了汽车工业最难的发动机,但其它系统也不是那么简单的事情。
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然而蔡质他们却在短短的九个月时间,居然还真让他们打磨出来了一辆较为完善的汽车出来,也是一件奇事。
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当然。
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打磨出来一辆与量产还是有很大区别。
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后世奔驰的创始人卡尔·本茨在发明出了三轮汽车之后,便迅速创建奔驰公司。
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但直到十多年后,才发明出了商业汽车,挽救了差点倒闭的奔驰公司。
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所以即便是已经搞出原型机,想量产也不是那么简单的事。
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不过应该也不会太久。
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因为后世的卡尔·本茨毕竟是孤军作战,一个人完成了整个汽车的发明。
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而蔡质作为武安钢铁集团的理会长,有一个庞大的钢铁集团作为后盾,同时还有来自于朝廷的支援,以及赵
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