第150章 打铁还需自身硬

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舰上安装一套“信标”搜索\/测距雷达，两套短波无线电报系统，两部甚高频电台。

舰艇使用了大型电控陀螺仪及减摇鳍，大幅提高了全身稳定性和火炮射击精度。

在海军部完成论证后，由崇祯皇帝批准建造，并命名为“名将”级，首艘舰命名为“于廷益”号。

海军部、总装备部和兵工集团对造舰计划进行了调整，全国的十二家大型国营造船厂全部停止小型舰艇制造，改为全力建造战列舰及巡洋舰。

所有驱逐舰、护卫舰、运输舰、登陆舰及各型海防炮舰等均由各省地方船厂或民间船厂建造。

与此同时，崇祯皇帝也下旨严查所有倭民及倭裔，所有倭民倭裔一律不得进入大明本土几个大总督区，一旦发现立即抓捕。

随后的数月，帝国安全部和军事情报部不断传来排查信息，发现了一个奇怪的现象。

原本历史上十七世纪在南洋诸岛及东南亚、南亚地区有数十万倭国侨民，

但近期排查时发现，这些人已经消失了，流散在亚洲各地的倭裔只发现了不到万人。

于是帝国安全部加大了力度，向莫卧儿帝国及波斯萨法维帝国渗透，以追查倭奴下落。

直到崇祯十四年年底，仍未发现有大规模聚集的倭奴倭裔。

随着大明帝国军事实力的进一步加强，朱天明也逐渐放下心来，开始将主要精力转向了经济殖民计划。

朱天明派出多支使团，先后出访俄罗斯帝国、萨法维王朝、波兰立陶宛联邦、奥地利等国，

通过外交手段及经济利益拉拢等方式，换取将玉兹铁路一直延伸进欧洲腹地。