业余选手区的bǐ
sài
。大概是为了增加bǐ
sài
的观赏性和锻炼新人才设的赛事,对于想进俱乐部发展的赛车手来说,这是个biǎo
xiàn
的机会。所以bǐ
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安排在专业组bǐ
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之前。孟生通过万能数码罗盘调出麻生广义的赛前zhǔn
bèi
的画面后,心里愈发想不通zhè
gè
家伙到底打的什么主意。
虽然是业余选手,但是其实力不容小觑,bǐ
sài
开始孟生组成的车队便被甩在了身后。业余选手只参加二十四小时耐力赛,在赛程安排上区别与专业组赛事,难度上也有所放低。虽然开始落后,但是孟生等人却未轻言放弃。在松井本的指挥下,他们依旧游刃有余。
平原、山丘、森林,河流与草地、沙地、山地共同组成了此次bǐ
sài
的赛道。在所有的拉力赛来看。日本的拉力赛道却是是最美的,不在田间溜达,便在金山披挂的山林中奔驰,又或者趟过清澈的河流。爬上陡峭的山坡。
bǐ
sài
非常的紧张。每个赛车手都使出了吃奶的lì
qì
,拼命的狂奔,但是这样的狂奔注定会出现各种yì
;的事情,抛锚,陷泥潭,爆胎等各种状况层出不穷,bǐ
sài
也由最开始的时速百公里变成了三十几公里。
赛车手需要具备良好的心理素质和过硬的身体素质,野外知识与赛车知识也是必不可少的。赛程的进行过程中,体能的消耗是很严重的。过度的紧张和高强度的专注度对人的精神也是种考验。男人在bǐ
sài
的过程中都难免会出现各种身体不适,女人参赛估计也是儿戏。俗话巾帼国不让须眉,在今年的短道拉力赛开赛上,有“杀手兰”之称台湾选手沈惠兰与贵州骏驰女车队“7朵金花”的“巾帼杯”对决,成为本次bǐ
sài
道靓丽的看点。
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