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伴随着刺耳的汽笛声,连续在铁轨上全速奔跑了整整三四天的火车终于开始减速,缓缓驶进位于首都繁忙的站台。
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当整辆列车停稳并打开车门的刹那,早已按耐不住的人群便一股脑从里边涌了出来。
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他们有的冲向前来接站的亲人、朋友和恋人热情拥抱在一起;
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有的则来到后边堆满货物的车厢雇佣工人进行装卸;
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还有的把不断发出叫声的牛、羊、猪、鸡等家禽家畜现场拍卖给前来采购肉食的批发商,然后再运往附近的屠宰场集体宰杀。
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一切看上去都是那么的繁忙且井然有序。
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虽然场面给人的感觉有点混乱,可每个人都清楚的知道自己该干什么。
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作为一座容纳了上百万人口的大城市,这里光是每天消耗的粮食、蔬菜、水果和肉类就是一个相当惊人的数字,所以大部分列车基本都是货运和客运混装。
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在不超过车头最大牵引力的前提下,只要有需求就可以在车尾临时加挂货运车厢。
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毕竟促进经济繁荣最重要的一点就是让商品从生产端到消费端能够快速的流动起来,而不是受困于高昂的运输成本。
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许多自然资源丰富的落后国家之所以贫穷就是因为这一点。
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所以火车才被公认为是第一次工业革命最伟大的发明,可能连之一都可以省略掉。
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因为它第一次把陆地上的运输成本降低到了连普通人也能接受的程度,同时也为工
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