第110章 我们玩梗,你来真的？

“我只能尽力，不能保证一定能帮到他。”

就在他这么说着的时候，王子阳却是动了，他起身坐到了驾驶位上，系好安全带，然后拿出了左后方的氧气面罩，戴在了头上。

我肥我先吃：“他怎么知道氧气面罩在那里？”

乘客的氧气面罩位于座椅上方，会在客舱失压或紧急情况下自动弹出。但这款机型驾驶舱的氧气面罩多位于座椅侧后方，这并不是寻常人会知道的。

就在他惊讶的时候，只见王子阳拉回了一个推杆，随后向右缓慢、稳定地压操纵杆，脚下还在踩踏着什么。

“什么！”我肥我先吃的声音中满是惊讶，“他先是收回了油门，让空速不再继续增加，然后调整方向舵，使右副翼下偏、左副翼上偏，产生向右的横滚力矩。又轻踩右方向舵踏板，避免侧滑带来的阻力或失控风险。”

说着，他的声音渐渐激动了起来：

“飞机向左横滚的状态被他拉了回来！他在没有计算机辅助和缺少启动翼面的情况下，靠着手动的操作将飞机改平了！压杆反向稳且柔，协调舵面防侧溜！他会驾驶飞机！而且技术纯熟！”

听他这么说，整个直播间也都兴奋了起来：

“不是，哥，你真的会开飞机啊？”

“你真让机长让开，你来开了？”

“哥我们是玩梗的，你却来真的？”

“你还藏着这一手啊？我是真低估你了。”

“主播，坚持住啊！飞机上几百条人命就全靠你了！”

……

在众人的惊喜中，我肥我先吃继续说道：

“他开始下降高度了！而且还是按照标准操作程序进行的。唯一与规定不同的是，他没有打开减速板。这是为什么？”

一会之后，他忽然惊喜的说道：

“我明白了！他这么做是因为高自动化的电传系统只有三台半计算机还正常运转，飞机的电传控制法则降级到了直接法则，俯仰和横滚都失去了保护。在不确定飞机是否出现结构损坏和多个电传系统失效的情况下，使用减速板，会让飞机再一次进入不稳定状态！

好聪明的做法，好机敏的应对！天呐，他真的不是一个老飞行员吗？”

在他惊喜的声音中，王子阳探出手，在一个仪器上输入了数字“7700”

“他将应答机设置为7700！这是国际航空中通用的紧急代码，表示飞机遇到了紧急情况，需要立即获得空中交通管制（AT

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